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進(jìn)口氣驅(qū)動(dòng)器FESTO空氣過(guò)濾芯LFP-D-MIDI-40M

• 型   號(hào)：LFP-D-MIDI-40M
• 更新時(shí)間：2018-04-03

進(jìn)口氣驅(qū)動(dòng)器FESTO空氣過(guò)濾芯LFP-D-MIDI-40M，氣動(dòng)品牌的銷(xiāo)售和服務(wù)，直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，報(bào)價(jià)快，價(jià)格低，貨期短，從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，票隨貨出。從事該行業(yè)13年，質(zhì)量保證，原裝產(chǎn)品，只要你需要，我們將竭誠(chéng)為你服務(wù)！

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帶活塞桿的氣缸:有緊湊型氣缸, 短行程氣缸, 扁平氣缸, 圓形氣缸, 小型氣缸, 螺紋形氣缸或不銹鋼氣缸等還有特殊類(lèi)型的符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)的氣缸，用于易爆環(huán)境或采用耐腐蝕不銹鋼制成的便于清洗的氣缸。

festo無(wú)桿氣缸帶或不帶導(dǎo)向的緊湊型直線驅(qū)動(dòng)器:通過(guò)機(jī)械方式連接的氣缸，具有靈活便捷的安裝方式，而且氣密性好，“零”泄漏。

festo擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器緊湊型擺動(dòng)模塊，占用空間小，擺動(dòng)角度可調(diào), 模塊化結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)活塞驅(qū)動(dòng)特殊類(lèi)型的產(chǎn)品，適合有潛在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境，符合ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。

festo串接, 強(qiáng)力和多位置氣缸將2, 3 或 4 個(gè)同缸徑、同行程的本類(lèi)氣缸串接后，能獲得多倍于常規(guī)氣缸的輸出力。

將 2 至 5 個(gè)同缸徑，但不同行程的本類(lèi)氣缸串接后，能獲得zui多6個(gè)輸出位置。

festo帶導(dǎo)向的驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)器，帶滑塊, 活塞桿導(dǎo)向或精密活塞桿導(dǎo)向.

festo止動(dòng)氣缸具有加強(qiáng)活塞桿和軸承的氣缸，能承受較高的側(cè)向作用力。

用于傳送帶和托盤(pán)運(yùn)輸系統(tǒng)，對(duì)貨物進(jìn)行制動(dòng)和分離 – 具有平順，低噪音和安全制動(dòng)等特點(diǎn)festo夾緊氣缸緊湊型氣缸，無(wú)活塞桿，有膜片，行程遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于氣囊式氣缸。

帶有氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的夾緊系統(tǒng)festo氣囊及膜片式驅(qū)動(dòng)器無(wú)桿膜片式驅(qū)動(dòng)器: 由2個(gè)金屬板以及一個(gè)成卷的橡膠管或氣囊組成。

festo旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)旋轉(zhuǎn)分度單元，用于裝配設(shè)備、包裝機(jī)械和打孔設(shè)備以及其它一些涉及工件或刀具旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的應(yīng)用。

festo氣動(dòng)直線進(jìn)給單元用于轉(zhuǎn)換走帶、條帶、桿子、型材硬管的裝置festo用于過(guò)程自動(dòng)化的伺服驅(qū)動(dòng)器擺動(dòng)氣缸帶和不帶位移傳感器的直線驅(qū)動(dòng)器用于直線驅(qū)動(dòng)器的測(cè)量單元。

festo氣缸－閥組合驅(qū)動(dòng)器 ，帶有集成的或外加的方向控制閥festo液壓緩沖器行程 1.7 ...60 mm每行程的zui大吸能量 0.005 ...384 J可調(diào)式緩沖, 自動(dòng)調(diào)節(jié), 彈性緩沖環(huán)用于吸收動(dòng)能的元件。

festo氣缸附件/驅(qū)動(dòng)單元附件驅(qū)動(dòng)器的安裝元件、連接部件、活塞桿連接部件以及導(dǎo)向

185760D系列氣源處理組 LFR-1/4-D-MIDI-KE-A

185761D系列氣源處理組 LFR-3/8-D-MIDI-KE

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185763D系列氣源處理組 LFR-1/2-D-MIDI-KE

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端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
 

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